Maj to Miesiąc Bezpieczeństwa Motocyklowego

Narodowa Rada Bezpieczeństwa wyznaczyła maj jako Narodowy Miesiąc Bezpieczeństwa Motocyklistów i przypomina tym, którzy kochają jazdę oraz tym, którzy dzielą drogę z motocyklistami, aby być szczególnie ostrożnymi, gdy więcej motocyklistów wyjeżdża na drogi wraz z lepszą pogodą. Chociaż liczba wypadków motocyklowych jest znacznie niższa niż wypadków samochodowych, dotkliwość obrażeń jest znacznie wyższa dla osób na motocyklu. W tym artykule możesz dowiedzieć się o najczęstszych wypadkach motocyklowych i obrażeniach wraz z ważnymi wskazówkami bezpieczeństwa.

Poniżej przedstawiono 10 najczęstszych przyczyn wypadków motocyklowych:

1. Zderzenie czołowe: Kolizje z udziałem motocykli i innych pojazdów stanowią prawie 60% zgonów w wypadkach motocyklowych. W zdecydowanej większości tych wypadków samochód uderza w motocykl od przodu w prawie 80% przypadków i często kończy się to śmiercią motocyklisty.
2. Nadmierna prędkość: Przekraczanie prędkości jest główną przyczyną wszystkich rodzajów wypadków i jest szczególnie niebezpieczne dla motocyklistów. Nadmierna prędkość zmniejsza zdolność kierowców i motocyklistów do szybkiej reakcji w celu zapobieżenia kolizji. Im wyższa prędkość, tym większy wpływ i tym poważniejszy wypadek i obrażenia.
3. Zmiana pasa i rozdzielanie pasów: Nieprawidłowa lub niebezpieczna zmiana pasa ruchu, taka jak niezaznaczenie martwych punktów, brak sygnalizacji i gwałtowne przecinanie pasów, może zwiększyć ryzyko wypadku. Jazda między pasami ma miejsce, gdy motocyklista jeździ między dwoma pasami, aby szybciej poruszać się przez zatłoczoną drogę. Jazda między pasami jest nie tylko nielegalna, ale także niezwykle niebezpieczna, ponieważ kierowcy nie spodziewają się, że motocykl będzie się przemykał między jadącymi samochodami.
4. Nagłe zatrzymania: Jazda zbyt blisko lub jazda na zderzaku może szybko spowodować kolizję tylną, gdy pojazd z przodu nagle się zatrzymuje.
5. Wypadki podczas skrętu w lewo: Błędy pierwszeństwa przejazdu podczas skrętu w lewo są częstymi przyczynami obrażeń i śmierci motocyklistów. Te kolizje stanowią ponad 40% wszystkich wypadków z udziałem motocykla i samochodu.
6. Niebezpieczne warunki drogowe: Pęknięta nawierzchnia, dziury, szczątki, a nawet zwierzę przechodzące przez drogę może spowodować niekontrolowany manewr unikowy motocyklisty, powodując poślizg motocykla na drodze i/lub zderzenie z innym pojazdem lub obiektem.
7. Drzwi samochodów: Wypadki motocyklowe mogą wystąpić, gdy kierowca otwiera drzwi zaparkowanego samochodu w kierunku nadjeżdżającego motocykla.
8. Jazda pod wpływem alkoholu: Alkohol upośledza zdolność motocyklisty do bycia sprawnym psychicznie i fizycznie. Według Narodowego Centrum Statystyki i Analiz (NHTSA), w 2017 roku, spośród osób zaangażowanych w wypadek, motocykliści mieli najwyższy odsetek kierowców pod wpływem alkoholu niż jakiekolwiek inne typy pojazdów (27% dla motocykli, 21% dla samochodów osobowych, 20% dla lekkich ciężarówek). Czterdzieści trzy procent motocyklistów, którzy zginęli w wypadkach z udziałem jednego pojazdu w 2017 roku, było pod wpływem alkoholu.
9. Niedoświadczeni kierowcy. Według Departamentu Transportu Illinois (IDOT), nieostrożna jazda jest główną przyczyną wypadków motocyklowych w 2016 i 2017 roku, przy czym ponad 35% wypadków było spowodowanych przez niedoświadczoną lub nieostrożną jazdę.
10. Wady motocykla. Producent źle zaprojektowanej lub wyprodukowanej części motocykla może być pociągnięty do odpowiedzialności za wszelkie obrażenia lub zgony wynikające z użycia wadliwej części.

Najczęstsze obrażenia odniesione w wypadku motocyklowym

Poniżej przedstawiono niektóre z najczęstszych obrażeń, których doświadczają motocykliści w wypadku motocyklowym:

• Otarcia naskórka: Jednym z najczęstszych obrażeń doznawanych w wypadkach motocyklowych są otarcia naskórka. Otarcie naskórka to powierzchowne uszkodzenie skóry, gdzie zewnętrzna tkanka jest zdzierana przez tarcie lub szorowanie o inny obiekt, taki jak droga. Jeśli otarcie naskórka nie zostanie natychmiast leczone, może spowodować trwałe uszkodzenia, takie jak podrażnienia skóry, infekcje i uszkodzenie nerwów powierzchniowych.
• Złamania kości: Złamanie kości może być całkowite lub częściowe i jest najczęściej spowodowane wypadkami motocyklowymi i samochodowymi. Złamanie kości to stan medyczny, w którym kość jest pęknięta lub złamana głównie z powodu uderzenia o dużej sile lub naprężenia. Złamania mogą być różne, od prostych do złożonych, w których złamane kości przebijają skórę.
• Oparzenia: Oparzenia to częste obrażenia, które mogą skutkować oszpeceniem, trwałym uszkodzeniem nerwów, a nawet niepełnosprawnością.
• Amputacja kończyny: Kończyny i końce motocyklisty mogą doznać tak ekstremalnej traumy, że wymagają amputacji, aby uratować życie motocyklisty.
• Paraliż: Generalnie paraliż jest wynikiem poważnego uszkodzenia rdzenia kręgowego, pleców lub urazu szyi. W niektórych przypadkach paraliż może być spowodowany urazem głowy. Paraliż może być tymczasowy lub może skutkować częściową utratą czucia i funkcji, a także wpływać na różne części ciała w zależności od lokalizacji uszkodzenia rdzenia kręgowego.
• Urazowe uszkodzenia mózgu (TBI): Uraz głowy jest główną przyczyną zgonów motocyklistów zaangażowanych w wypadki. TBI jest spowodowane poważnym uderzeniem w głowę, skutkującym możliwym złamaniem czaszki prowadzącym do powikłań neurologicznych. Jeśli nie jest leczone w odpowiednim czasie, urazy mózgu mogą prowadzić do długotrwałej lub trwałej niepełnosprawności. Te obrażenia często prowadzą do niepełnosprawności, a wiele osób, które doświadczają tych obrażeń, wymaga długoterminowej lub wspomaganej opieki.

Jak zapobiegać wypadkom motocyklowym

Niezależnie od tego, czy jesteś nowy w jeździe na motocyklu, czy robisz to od lat, przejrzyj poniższe wskazówki, aby upewnić się, że stawiasz bezpieczeństwo na pierwszym miejscu, gdy jesteś na drodze w tym miesiącu i przez resztę sezonu jeździeckiego:

• Zdobądź prawo jazdy na motocykl: Według NHTSA prawie 30% motocyklistów zaangażowanych w śmiertelne wypadki w 2017 roku jeździło bez ważnych praw jazdy na motocykl. W Illinois jazda jakimkolwiek rodzajem pojazdu napędzanego silnikiem wymaga zdobycia prawo jazdy na motocykl w Illinois. Istnieją dwie klasyfikacje: prawo jazdy klasy L (dla wszelkich pojazdów z napędem silnikowym o pojemności silnika mniejszej niż 150cc) oraz prawo jazdy klasy M (dla motocykli z silnikami większymi niż 150cc). Pojazdy z napędem silnikowym o pojemności silnika 50cc lub mniejszej nie wymagają od kierowcy posiadania prawa jazdy na motocykl.
• Zapisz się na BEZPŁATNE szkolenie motocyklowe: Istnieje kilka bezpłatnych kursów szkoleniowych, w których mogą uczestniczyć motocykliści, w tym Program Szkoleniowy Bezpieczeństwa Jazdy na Motocyklu IDOT Cycle Rider Safety Training Program oferujący kursy dla kierowców wszystkich poziomów umiejętności i doświadczenia. Kursy są bezpłatne dla każdego mieszkańca Illinois w wieku 16 lat lub starszego, który posiada ważne prawo jazdy samochodowe lub motocyklowe lub zezwolenie.
• Noś kask i okulary: Chociaż prawo Illinois nie wymaga od operatorów motocykli ani pasażerów noszenia kasków, prawo wymaga od kierowców i pasażerów ochrony oczu za pomocą okularów, gogli lub przezroczystej osłony. Zgodnie z prawem Illinois, „okulary” oznaczają, że materiał odporny na rozbicie musi być noszony przed oczami i bez zasłaniania widzenia peryferyjnego. Gogle muszą zapewniać ochronę z przodu i boków i mogą, ale nie muszą, tworzyć pełne uszczelnienie z twarzą.
• Zamontuj osłonę: Szyba wiatrowa przymocowana z przodu motocykla, która sięga powyżej oczu, gdy kierowca siedzi w normalnej, wyprostowanej pozycji do jazdy. „Przezroczysta osłona” obejmuje również osłonę twarzy, która zakrywa oczy i twarz użytkownika co najmniej do punktu odpowiadającego w przybliżeniu czubkowi nosa. Wszystkie przezroczyste osłony muszą być odporne na rozbicie.
• Noś odzież ochronną: Odporna na ścieranie i dopasowana kurtka, rękawice, długie spodnie wraz z butami mogą pomóc chronić skórę kierowcy i pasażera. Zrób krok dalej i wybierz kolory, które są jasne, aby inni uczestnicy ruchu mogli wyraźnie Cię widzieć.
• Pozostań trzeźwy: To takie proste, nie pij i nie jedź. Jest to niezgodne z prawem i niezwykle niebezpieczne.
• Dbaj o motocykl: Zawsze upewnij się, że Twój motocykl jest w doskonałym stanie technicznym. Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach, olej, łańcuchy i klocki hamulcowe.
• Nie przejeżdżaj między pasami: Przejeżdżanie między pasami w Illinois jest nielegalne, a samochody nie spodziewają się dzielenia pasa, dlatego istnieje duże prawdopodobieństwo, że nie zauważą motocykla, co skutkuje wypadkiem.
• Unikaj zagrożeń drogowych: Pozostań czujny i unikaj zagrożeń drogowych, w tym śmieci na drodze lub śliskich warunków, które są jeszcze bardziej niebezpieczne dla motocykli.

Rozpocznij Swoją Sprawę Już Dziś

Jeśli byłeś uczestnikiem wypadku motocyklowego, możemy pomóc. Rozmowa z prawnikiem ds. obrażeń ciała da Ci lepsze pojęcie o Twoich konkretnych prawach i jak najlepiej postąpić. Peter Wachowski wnosi ponad 25 lat doświadczenia w tej dziedzinie. Można się z nim skontaktować pod numerem 866-699-3339 lub pe***@**************ki.com.